Работни позиционери
Работните позиционери са вид оборудване за логистична обработка, предназначено за производствени линии, складове и други среди. Неговият малък размер и гъвкава работа го правят много гъвкав. Режимът на шофиране се предлага както в ръчен, така и в полуелектрически вариант. Ръчното задвижване е идеално за ситуации, в които електричеството е неудобно или са необходими чести стартирания и спирания. Включва предпазно устройство за предотвратяване на необичайно бързо плъзгане.
Работните позиционери Оборудван с батерии без нужда от поддръжка за намаляване на разходите, превозното средство разполага също с измервател на мощността и аларма за ниско напрежение за допълнително удобство. Освен това, предлага се разнообразие от опционални приспособления, които могат да бъдат персонализирани, за да поемат формата на различни стоки, гарантирайки, че отговарят на различни изисквания за работа.
Технически данни
Модел |
| CTY | CDSD | ||
Конфигурационен код |
| М100 | М200 | E100A | E150A |
Задвижващо устройство |
| Наръчник | Полуелектрически | ||
Тип операция |
| Пешеходец | |||
Капацитет (Q) | kg | 100 | 200 | 100 | 150 |
Център на натоварване | mm | 250 | 250 | 250 | 250 |
Обща дължина | mm | 840 | 870 | 870 | 870 |
Обща ширина | mm | 600 | 600 | 600 | 600 |
Обща височина | mm | 1830 г | 1920 г | 1990 г | 1790 г |
Максимална височина на платформата | mm | 1500 | 1500 | 1700 | 1500 |
Минимална височина на платформата | mm | 130 | 130 | 130 | 130 |
Размер на платформата | mm | 470x600 | 470x600 | 470x600 | 470x600 |
Радиус на завиване | mm | 850 | 850 | 900 | 900 |
Мощност на повдигащия двигател | KW | \ | \ | 0,8 | 0,8 |
Батерия (литиева)) | Ах/V | \ | \ | 24/12 | 24/12 |
Тегло без батерия | kg | 50 | 60 | 66 | 63 |
Спецификации на работните позиционери:
Тези леки и компактни работни позиционери се превърнаха в изгряваща звезда в сектора на логистичната обработка, благодарение на своя уникален дизайн, удобна работа и голяма практичност.
По отношение на режима на шофиране и товароносимостта, той разполага с режим на шофиране при ходене, който не изисква професионални шофьорски умения. Операторите могат лесно да следват работната станция, докато се движи, което позволява лесна и гъвкава работа. С номинална максимална товароносимост от 150 кг, той напълно отговаря на ежедневните нужди за обработка на леки и малки стоки, като същевременно осигурява безопасност и стабилност по време на употреба.
Компактният дизайн е с дължина 870 mm, ширина 600 mm и височина 1920 mm, което му позволява да маневрира свободно в тесни пространства, което е идеално за съхранение и работа. Размерът на платформата е 470 мм на 600 мм, осигурявайки достатъчно място за стоки. Платформата може да се регулира до максимална височина от 1700 mm и минимална височина от само 130 mm, предлагайки широка гама от настройки на височината, за да отговори на различни нужди при работа.
Той предлага гъвкави възможности за завъртане с две опции за радиус от 850 mm и 900 mm, осигурявайки лесна маневреност в тесни или сложни среди, като по този начин повишава ефективността на работа.
Механизмът за повдигане използва полуелектрически дизайн с мощност на двигателя от 0,8 KW, което намалява натоварването на оператора, като същевременно поддържа преносимостта на оборудването.
Оборудван с батерия с капацитет 24 Ah, управлявана от 12 V система за напрежение, батерията предлага дълъг живот, отговаряйки на изискванията за продължителни периоди на работа.
С олекотен дизайн самото превозно средство за работна станция тежи само 60 кг, което го прави лесно за носене и преместване. Дори един човек може да го маневрира с лекота, подобрявайки гъвкавостта и мобилността на оборудването.
Отличителна черта на това превозно средство за работна станция е неговото разнообразие от опционални скоби, включително дизайни с една ос, двойна ос и въртяща се ос. Те могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на формата и размера на различни стоки, отговарящи на различни работни изисквания. Скобите са интелигентно проектирани да задържат сигурно предмети, предотвратявайки опасни ситуации като плъзгане или падане по време на транспортиране.