Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Коя въздушна работна платформа е по-добраDaxlifterПубликувано от Daxlifter
Коя въздушна платформа е по -добра? Вярвам, че много клиенти ще бъдат много загрижени за този проблем, преди да поръчат собствени въздушни камиони. Всъщност, гледайки камиона за въздушна работа от различни ъгли, ще стигнете до различни заключения. Въпреки това, като клиенти, всички ние искаме да поръчаме добрите продукти в сърцата си. Преди да разберем кой е по -добър, нека разгледаме видовете въздушни платформи. Автомобилните превозни средства включват главно: ножични въздушни експлоатационни превозни средства, въздушни експлоатационни превозни средства с права рамо, въздушни превозни средства на Crank Arm и монтирани на превозни средства въздушни експлоатационни превозни средства. Различните въздушни камиони също са различни по отношение на цената и употребата. Можем да избираме според нашите нужди и параметрите на производителността на продукта.
Предимствата на ножичната въздушна работа са много очевидни. Той е сравнително достъпен, има висока стабилност и безопасност и е много прост, когато се управлява от персонала. Механична структура на ножицата, височината на работната работа обикновено е между 6 и 20 м. Платформата за повдигане има по-висока стабилност след повдигане, голямата работна платформа и по-високия капацитет на носенето на товари правят работния диапазон с висока надморска височина по-голям и подходящ за много хора. Едновременна работа. Механизмът за повдигане е изработен от огромна тръба с манганова стомана с висока якост. Оборудван с устройство за защита на безопасността, за да се предотврати претоварването на платформата за повдигане. Оборудван с предпазен клапан, за да се предотврати разкъсване на хидравличния тръбопровод. Оборудван с аварийно спускащо устройство в случай на повреда на захранването. Режимът на захранване може да бъде избран според различни изисквания и може да се добави ръчно хидравлично устройство, за да работи както обикновено, на места, където мощността е отрязана или без мощност. Може да се добави телескопична платформа, която може да бъде разширена до необходимата позиция, когато дължината на платформата е недостатъчна, като по този начин се подобри ефективността на работната работа.

Предимството на въздушния работен автомобил с права бум е неговата супер висока височина и не губи от други продукти по отношение на безопасността и стабилността. Ако нашите операции с висока надморска височина изискват ултра висока надморска височина, тогава това оборудване е добър избор.
Правът Boom Aerial Work превозното средство използва структурата на веригата за влачене на ръкав, за да постигне телескопичен бум за работа с голяма надморска височина. Работната височина може да достигне удивителни 58 метра. Платформата може да достигне номинално натоварване от 227 кг. Платформата може да се върти на 360 °. Както кофата, така и платформата могат да се използват. експлоатация. Когато бумът е във всяка позиция, работната платформа може да ходи безопасно; Скоростта на ходене намалява с увеличаването на височината на повдигане.

Ефективността на работната ефективност на въздушното превозно средство на рамото е доста изключителна. Той може да извърши широк спектър от въздушна работа на фиксирано място. Персоналът може лесно да управлява платформата за въздушна работа, за да извърши въздушна работа с различни височини за много кратко време. Попълнете голям брой задачи с висока надморска височина вътре.
Въздушното средство на рамото на коляно приема сгъваеми работни рамена (бум на две секции, три секции), с работна височина от 15-47 метра, натоварване с номинална платформа от 227 кг, повдигащата рама може да се върти на 360 °, както и може да се управлява въртящата се рама. Когато бумът е във всяка позиция, работната платформа може да ходи безопасно; Скоростта на ходене намалява с увеличаването на височината на повдигане. Оборудвани с горни и долни конзоли (заземна конзола и конзола на платформата), а горната и долната конзоли се преобразуват с помощта на превключватели за заден ход. Горното управление се използва за заключване на долната конзола.

Време за публикация: APR-02-2021