На церемонията по откриването на годишната среща на Китайското дружество по машиностроене Лу Йонгсян, заместник-председател на Постоянния комитет на Общокитайското събрание на народните представители, каза, че машиностроителната индустрия в Китай е изправена пред конкуренция както от нисък, така и от среден клас от други нововъзникващи развиващи се страни и Съединените щати и други развити страни да съживят напредналото производство. Това ще постави началото на нови стратегически възможности и предизвикателства за развитие.

Lu Yongxiang очаква с нетърпение развитието на технологията и индустрията за производство на оборудване през следващите 20 години. „Пътната карта на китайските технологии за машиностроене“, съставена от Китайското дружество по машиностроене, научно прогнозира, че тенденцията на развитие на технологиите за машиностроене през следващите 20 години ще бъде екологична, интелигентна, необикновена, интегрирана и сервизна. Следващите 10-20 години ще бъдат критичен период за превръщането на Китай от производствена сила в производствена сила.

Той вярва, че за постигането на тази цел е необходимо енергично да се насърчава оптимизирането и модернизирането на производствената индустрия, да се консолидира индустриалната основа, енергично да се култивират нововъзникващите индустрии, да се разширят и укрепят изгодните индустрии, да се подобрят независимите възможности за иновации и да се интегрират регионалните ресурси разпределение. Ключовите елементи на пътя към производствена мощ, предложен в „Пътната карта“, са иновациите, талантите, системите, механизмите и отвореността. При въплъщаването на иновациите трябва да отдаваме значение на оригиналните иновации. Без оригинални пробиви е трудно да се води световния пазар в глобалната конкуренция. Трябва да се съсредоточим върху интегрираните иновации и да подобрим възможностите за системна интеграция на съвременните производствени технологии.