▲ Може да се адаптира към специфичната работна среда на корабостроителницата, т.е. може да работи във влажна, корозивна, прашна среда с висока и ниска температура;

▲ Във всяка позиция работната платформа може да ходи безопасно; скоростта на ходене намалява с увеличаване на височината на повдигане;

▲ Горната и долната конзола (конзола на земята и конзола на платформата) са оборудвани, а горната и долната конзола се преобразуват чрез превключватели за заден ход. Заключете долната конзола, когато се използва горното управление;

▲ Долната конзола ще показва температурата на маслото на дизеловия двигател, налягането на маслото, температурата на водата и др.;

▲ Оборудван с устройство за предотвратяване на рестартиране при работещ двигател;

▲ Стрелата се разтяга, изпъва и се върти плавно и има буферно устройство;

▲ Електронно хидравлично пропорционално управление е прието за разширяване на стрелата, повдигане, въртене и ходене на платформата, което може да реализира безстепенно регулиране на скоростта;

▲ Трябва да се осигурят надеждни спирачки за ходене на платформата и въртене на стрелата, за да се осигури надежден контрол на наклони и по време на работа. Инсталирайте ръчно заключване на въртенето и освободете функциите на спирачката за ходене, така че платформата да може да бъде теглена;

▲ Когато платформата се движи, ако един кръг е празен, другите задвижващи колела могат да се движат нормално през разпределителния клапан;

▲ Когато ъгълът на работното рамо е над хоризонталната равнина, има ограничение на скоростта на превозното средство;

▲ Телескопичната стрела, люфирането, завъртането и ходенето на платформата могат да работят едновременно;

▲ Работната кофа има функция за автоматично нивелиране и ъгълът на наклона на работната кофа спрямо хоризонталната равнина не може да бъде по-голям от 1,5°;

▲ Както горната, така и долната конзола са оборудвани с бутони за аварийно спиране, които могат да позволят на оператора бързо да изгаси двигателя и да попречи на платформата да продължи да се движи, когато възникне неочаквана операция;

▲ Трябва да има крачен превключвател на платформата и само крачният превключвател може да се управлява;

▲ Оборудван с 12V спомагателно захранващо устройство, когато двигателят или главната маслена помпа се повредят, работната кофа може безопасно да се спусне на земята;

▲С функцията за програмно действие, телескопичната стрела на стрелата на кулата може да бъде удължена само когато стрелата на кулата достигне максималния ъгъл; само когато телескопичната стрела на стрелата на кулата е напълно прибрана, стрелата на кулата може да се спусне, за да се предотврати накланяне напред и да се наклони назад, за да се гарантира стабилността на превозното средство;

▲ Работната кофа има функция за претегляне за точно откриване на натоварването на платформата, независимо от позицията на товара върху платформата. Когато товарът на платформата надвишава допустимия капацитет на натоварване, той трябва да може да показва и алармира и ограничава движението на платформата, за да гарантира здравината на работната кофа и нейните свързващи части и безопасността на работа;

▲ Управлението на газта на двигателя трябва да има три скорости. Когато няма действие за дълго време, двигателят автоматично ще падне до ниска скорост на празен ход, за да отговори на изискванията за пестене на енергия;

▲ Когато машината е паркирана на земята, където неравностите надвишават 3°, движението на стрелата ще бъде ограничено;

▲ Когато оборудването върви и се върти, то ще издаде звукова и визуална аларма;

▲ PLC и режимът на управление на CAN шината са приети за опростяване на веригата и улесняване на поддръжката и ремонта. Използвайте метален противовъздушен щепсел, нивото на защита достига IP65;

▲ Системата за всмукване на въздух на двигателя приема затворен двустепенен филтър, който е подходящ за работа в прашна среда; и е удобен за поддръжка;

▲ Както горната, така и долната конзола трябва да бъдат защитени със защитни капаци;

▲ Има устройства за предотвратяване на прах и пясък в главата на стрелата и буталния прът на масления цилиндър;

▲ Ходещата помпа е затворена бутална електрическа пропорционална променлива помпа, способна на безстепенно регулиране на скоростта;

▲ Оборудван с устройство за автоматично изключване за предотвратяване на прегряване на двигателя и ниско налягане на хидравличното масло;

▲ Инсталирайте предпазен клапан на хидравличната верига, за да предотвратите необичайно повишаване на налягането в хидравличните компоненти;

▲Всеки цилиндър е оборудван с балансиращ клапан или хидравлична ключалка, за да се гарантира, че цилиндърът няма да се движи автоматично, а връзката между цилиндъра и балансиращия клапан и хидравличната ключалка е твърда;

▲ Хидравличните компоненти и контролните компоненти са вносни маркови продукти с висока надеждност;

▲ Механизмът на плъзгащата се верига използва високоякостна плъзгаща верига от алуминиева сплав, за да се адаптира към тежката работна среда;

▲ Има позиции за повдигащ пръстен на долната рамка и въртящата се маса за лесно повдигане;